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Spüren Sie die Kraft: Yamaha führt die neuen V MAX SHO Außenborder in Europa ein

  • Zwei neue, leistungsstärkere V MAX SHO-Motoren ergänzen die europäische Modellpalette von Yamaha für 2026
  • Ein 4,2-Liter-V6-Motor mit superstarker Leistung in Kombination mit einer leichten und kompakten Bauweise, der sich für mehrere Bootstypen eignet.
  • Ultimate Acceleration eignet sich für eine Vielzahl von Wassersportarten, z. B. für das Matchfischen, bei dem die Zeit bis zum Erreichen des Angelplatzes entscheidend für den Erfolg ist.

Amsterdam, die Niederlande - Yamaha Motor Europe ist stolz darauf, zwei Neuzugänge in seinem Außenbordmotorensortiment ankündigen zu können: Der V MAX SHO 250 PS und der V MAX SHO 200 PS. Diese Super High Output (SHO)-Modelle haben sich bereits einen guten Ruf für ihre kompromisslose Leistung erworben und sind nun zum ersten Mal bereit, europäische Bootsfahrer zu begeistern.

Beide Motoren, die speziell für rasante Fahrten und Wassersportarten entwickelt wurden, teilen sich eine leistungsstarke 4,2-Liter-V6-Plattform und liefern eine explosive Beschleunigung, ein reaktionsschnelles Handling und das rohe Drehmoment, das für adrenalingeladene Tage auf dem Wasser benötigt wird. Trotz ihrer Größe sind beide Motoren bemerkenswert leicht, dank cleverer Techniken wie plasmageschweißten Direktzylindern und Yamahas Engagement für kompakte Leistung.

Egal, ob Sie über offenes Wasser rasen oder hart durch scharfe Kurven fahren, diese neuen Mitglieder der V MAX SHO-Reihe sind wendig, reaktionsschnell und leistungsbereit.

Die wichtigsten Merkmale sind:

  • 4.2L V6-Ausführung mit superstarker Leistung (SHO)
    Die SHO V6-Plattform ist auf ein reaktionsschnelles Drehmoment und eine Beschleunigung auf Rennsportniveau abgestimmt und bietet eine berauschende Leistung ohne unnötigen Platzbedarf, was ideal für den Einsatz im Straßenverkehr ist.
  • Leichtes und kompaktes Design
    Beide Motoren verfügen über plasmageschweißte Direktzylinder und schlanke Yamaha-Technik, die ein hervorragendes Leistungsgewicht bietet. Das Ergebnis sind schnellere Starts, schärfere Kurvenfahrten und besserer Auftrieb.
  • Power Trim & Tilt mit TotalTilt™
    Volle Neigungssteuerung nach oben/unten aus jedem Winkel mit einem einfachen Doppeltipp auf die Taste. Perfekt für flache Startplattformen, Andocken und Schleppen, spart Zeit und reduziert den Aufwand.
  • Leistungsstarke 70-Ampere-Lichtmaschine
    Die zuverlässige 12-Volt-, 70-A-Stromversorgung bietet volle Unterstützung für die Bordsysteme - Fischfinder, Beleuchtung, Bilgenpumpen - ohne den Motor bei niedrigen Geschwindigkeiten zu belasten.
  • Unverwechselbarer V MAX SHO-Stil
    Kühne Verkleidungskonturen, aggressive Grafiken und von der Leistung inspirierte Oberflächen verleihen diesen Motorrädern einen Look, der so schnittig ist wie ihre Beschleunigung. Gebaut, um auf jedem Rumpf aufzufallen.
  • Elektronische Kraftstoffeinspritzung (EFI)
    Sorgt für eine sanfte, knackige Gasannahme, hervorragende Wirtschaftlichkeit und gleichmäßige Leistungsentfaltung.
  • DOHC, 24-Ventil-Konfiguration mit TCI-Zündung
    Verbessert den Luftstrom, die Verbrennungseffizienz und die Startsicherheit bei allen Drehzahlen.
  • Leiser, raffinierter Betrieb
    Die präzise Motorabstimmung reduziert Vibrationen und Motorgeräusche und sorgt für ein sanftes, erstklassiges Fahrerlebnis.

“Mit der Einführung des V MAX SHO 250 PS und 200 PS in Europa erweitert Yamaha sein Erbe an Hochleistungs-Außenbordmotoren mit zwei neuen Motoren, die eine unglaubliche Beschleunigung liefern. Diese Motoren vereinen von Rennen inspirierte Leistung mit ultimativer Benutzerfreundlichkeit und bieten ebenso viel Begeisterung wie Zuverlässigkeit.” - Fabrice Lacoume, Direktor Marine von Yamaha Motor Europe

Die Markteinführung des V MAX SHO 250 PS und des V MAX SHO 200 PS unterstreicht Yamahas Engagement, die Bedürfnisse von Bootsbesitzern in ganz Europa zu erfüllen, die mehr von ihren Außenbordern verlangen - mehr Beschleunigung, exzellente Leistung,
hochwertige Technik und die für Yamaha typische Zuverlässigkeit. Sie werden in Europa ab dem 4. Quartal 2025 bestellbar sein.

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