Conheça o novo F375 XTO

O incrível V8 XTO de 425 cavalos da Yamaha, lançado há apenas alguns meses, virou o mundo marinho de cabeça para baixo. Não apenas usando tecnologias antes inatingíveis, mas também melhorando a experiência do usuário de maneiras que ninguém ousaria sonhar. Temos o orgulho de anunciar uma nova introdução ...

Novo V5,6 de 8 litros da Yamaha - o F375 XTO

O novo modelo de 375 hp é uma adição à série Yamaha V8. Em termos de desempenho e manuseio do motor de popa, este modelo oferece novas aplicações incríveis ao alcance de uma gama ainda maior de barcos. O novo F375 XTO compartilha muito de sua tecnologia avançada com o impressionante Yamaha V425 XTO de 8 cv, oferecendo várias 'inovações', como o sistema de injeção direta de combustível e direção elétrica totalmente integrada.

Com um deslocamento de 5,6 litros, torque sem precedentes, empuxo excepcional e 375 cavalos de potência estimulantes, o novo F375 XTO é muito mais do que um motor de popa normal. Esses motores estabeleceram seu próprio nicho no mercado e são sistemas de energia totalmente integrados que criam uma classe totalmente nova de desempenho e controle offshore extremos. Especialmente quando combinados com a última geração do sistema de controle Helm Master® integrado da Yamaha, em combinação com o visor CL7 ™.

Yamaha - uma reputação mundial de qualidade premium

Tal como a sua irmã, a nova F375 XTO foi concebida para elevar a posição da marca de qualidade premium da Yamaha a um nível ainda mais elevado. Com uma enorme quantidade de potência e grande impulso, robustez e confiabilidade incomparáveis, integração total do sistema e controle preciso, combinados com facilidade de uso e bom serviço.

A Yamaha conseguiu isso 'redescobrindo' o conceito do motor fora de bordo e seus sistemas, usando tecnologias que são novas no mundo marinho e, claro, valendo-se de muitos anos de experiência específica em tecnologia de motores fora de borda e inovação de alta qualidade pela qual a Yamaha é conhecida mundialmente.

Potência, torque e impulso extremos

Fornecer a potência bruta pura necessária para 'impulsionar' os maiores e mais pesados ​​barcos offshore e RIBs de luxo requer transmissões de engrenagem maciçamente robustas e as unidades de energia mais robustas já feitas. Devido à intensa cooperação dessas partes, hélices muito grandes podem ser acionadas. Os dois novos motores XTO já são únicos, sendo os primeiros motores de popa de injeção direta de quatro tempos do mundo marítimo. A injeção direta de alta pressão do combustível na câmara de combustão melhora significativamente a atomização e aumenta a eficiência do combustível para máxima potência e eficiência.

Eficiência extrema de combustão

O avançado sistema de injeção direta tem pelo menos cinco bombas de combustível e gera pressão de injeção de até 200 bar! O sistema de pressão de combustível de três estágios também é equipado com duas bombas de combustível independentes que são ativadas em níveis de velocidade individuais específicos em um tanque de separação de vapor (tanque VST). Isso garante uma alta precisão sem precedentes na dosagem e entrega de combustível, mesmo na velocidade máxima do motor.

O F375 XTO da Yamaha também apresenta uma incrível taxa de compressão de 12,2: 1. A função de exaustão In-Bank ™ direciona o gás para a unidade inferior e para fora através do centro do cubo da hélice, melhorando o fluxo. Em termos simples, isso significa um maior “estrondo” de cada faísca, extrema eficiência de combustão e maior potência.

As bombas também podem ser chamadas de extremas!

Não só para o combustível, em um motor avançado como este, é necessária uma tecnologia de bomba incomparável, mas também para a água e o óleo. É por isso que o F375 XTO é equipado com uma bomba de água e óleo de dois estágios exclusiva. Ambos projetados para operação consistente e sem problemas em altas rotações.

A bomba de água tem um enorme impulsor de borracha para alta pressão e um impulsor de aço super resistente. Juntos, eles fornecem um alto volume de fluxo de água de resfriamento e controle preciso da temperatura em todos os níveis de velocidade, mesmo nas condições offshore mais extremas.

Resistência e confiabilidade extremas - pré-construído

Além da relação de engrenagem extra grande, as engrenagens endurecidas, o suporte offshore robusto e os suportes de motor superfortes, o F375 XTO também é equipado com tecnologia de fusão de plasma para as paredes do cilindro. Isso torna o motor não apenas mais durável, mas também consideravelmente mais compacto.

A superfície microtexturada é 60% mais dura do que o aço e significativamente mais leve, criando maior capacidade do motor sem aumentar o tamanho da unidade de força. A menor fricção da superfície também contribui para uma redução máxima no consumo de combustível.

Os dois eixos de comando de válvulas em cada banco de cilindros são acionados por uma corrente de autotensão imersa em banho de óleo para sincronismo preciso da válvula e longa vida útil. Os elevadores de válvula revestidos de carbono aumentam a durabilidade e fornecem sincronismo silencioso e consistente.

Integração extrema do sistema para potência e controle

Outra "inovação" é o sistema de direção elétrica totalmente integrado. Este sistema de direção elétrica totalmente integrado não possui linhas ou hastes hidráulicas, portanto, responde mais rápido e mais suavemente do que os sistemas convencionais e oferece uma construção compacta. Obviamente, o controle final é uma combinação do F375 XTO com o exclusivo sistema de controle Helm Master® integrado da Yamaha, apresentando o revolucionário controle por joystick e o visor colorido CL7 ™.

Este modelo também é extremamente fácil de usar

As novas hélices XTO OS ™ são feitas especialmente para o enorme torque do F375 XTO da Yamaha. Essas hélices, que funcionam com diâmetros de 16 a 17? polegada, produzindo mais impulso para a frente e para trás. O mais recente design de lâmina, com sua enorme superfície, move até os barcos maiores com menos esforço e maior controle.

Graças ao novo sistema de escapamento, essas hélices oferecem outra vantagem: ao contrário, os gases de escapamento não têm efeito negativo, por até três vezes mais impulso do que nosso F350. Isso significa que as manobras são consideravelmente mais fáceis.

Além disso, com o F375 XTO você não precisa deixar o porto para manutenção. Graças ao nosso sistema exclusivo de troca de óleo do arremate, é possível realizar a manutenção sem que o barco tenha que sair da água. O F375 XTO também possui uma grande capacidade de corrente de carga e fornece uma potência total (bruta) de até 90 Amps.

O futuro do 'desempenho extremo' chegou!

Resumindo, com este novo V8 XTO Offshore e o mais recente F375 XTO, a Yamaha é líder no campo do desempenho geral 'extremo'. É uma sensação única viver esta experiência sem precedentes como proprietário. Design revolucionário, tecnologia de ponta, inovação superior, qualidade e excelência: este é o futuro que traz a Yamaha para o aqui e agora!

O F375 XTO estará disponível neste outono na clássica cor Cinza Yamaha.

O modelo será lançado em 19 de janeiro de 2019 na Boot Düsseldorf.