O novo Yamaha 5,6 litros V8 XTO Offshore

De vez em quando aparece algo que será falado por muito tempo. Algo que estabelecerá novos padrões em todas as áreas, aplicando tecnologias antes inatingíveis e melhorando a experiência do usuário de maneiras que apenas poderíamos sonhar antes. Seja cuidadoso! Porque este é um evento único.

Verdadeiras novidades, como a injeção direta e a direção elétrica integrada
Hoje a Yamaha apresentou oficialmente o novo V8 XTO Offshore. Com um deslocamento de 5,6 litros, torque sem precedentes, empuxo excepcional e uma potência de 425 cavalos, este é muito mais do que um motor de popa normal. Basicamente, é uma fonte de alimentação totalmente integrada que cria uma classe totalmente nova de desempenho e controle offshore extremos, especialmente quando combinada com a última geração do sistema de controle Helmmaster® integrado da Yamaha, em conjunto com o visor CL7 ™.

Yamaha - uma reputação mundial de qualidade premium
O novo V8 XTO Offshore foi projetado para levar a posição da marca de qualidade premium da Yamaha para o próximo nível. Com uma enorme quantidade de potência e grande impulso, robustez e confiabilidade incomparáveis, integração total do sistema e controle preciso, combinados com facilidade de uso e bom serviço. A Yamaha conseguiu isso 'redescobrindo' o conceito do motor fora de borda e seus sistemas, usando tecnologias que são novas na indústria e, claro, aproveitando muitos anos de experiência específica em tecnologia de motores fora de borda e alto desempenho inovação pela qual a Yamaha é conhecida mundialmente.

Potência, torque e impulso extremos
Fornecer a energia pura e bruta necessária para 'impulsionar' os maiores e mais pesados ​​barcos offshore e RIBs luxuosos requer transmissões de engrenagens massivas e as fontes de energia mais robustas. Devido à composição dessas peças, hélices muito grandes podem ser acionadas. O V8 XTO Offshore também é único por ser o primeiro motor externo de injeção direta de quatro tempos do setor. A injeção direta de alta pressão de combustível na câmara de combustão melhora significativamente a atomização e aumenta a eficiência do combustível. Em parte por causa disso, são criados potência máxima acessível e eficiência máxima.

Eficiência extrema de combustão
O avançado sistema de injeção direta tem pelo menos cinco bombas de combustível e gera pressão de injeção de até 200 bar! O sistema de pressão de combustível de três estágios também é equipado com duas bombas de combustível independentes que são ativadas em velocidades individuais específicas em um Tanque Separador de Vapor. Isso garante uma precisão sem precedentes da medição de combustível, mesmo em velocidade máxima. O V8 XTO Offshore da Yamaha também apresenta uma taxa de compressão de 12,2: 1. O sistema de exaustão In-Bank ™ direciona os gases de exaustão diretamente para o arremate e depois para fora através do cubo da hélice. Em parte por causa disso, um fluxo ideal dos gases de exaustão é obtido. Em termos simples, tudo se resume a uma combustão eficiente e, portanto, maior potência.

As bombas ...
Não apenas para o combustível, em um motor avançado como este, uma tecnologia de bomba incomparável é necessária. É por isso que o V8 XTO Offshore é equipado com uma bomba exclusiva de água e óleo de dois estágios, cada uma projetada para operação consistente em alta velocidade. A bomba de água está equipada com um impulsor de borracha maciça e também com um impulsor de aço extremamente resistente. Juntos, eles fornecem um alto rendimento de água de resfriamento e controle preciso da temperatura em todas as velocidades, mesmo nas condições mais extremas.

Resistência e confiabilidade extremas - pré-construído
Além da relação de engrenagem extragrande, as engrenagens endurecidas, o suporte offshore robusto e os suportes de motor superfortes, o V8 XTO Offshore também é equipado com tecnologia de fusão de plasma para as paredes do cilindro. Isso torna o motor não apenas mais durável, mas também consideravelmente mais compacto. A superfície micro-texturizada é 60 por cento mais dura do que o aço e significativamente mais leve, permitindo-nos criar maior capacidade do motor sem aumentar o tamanho da unidade de força. A menor fricção da superfície também contribui para uma redução máxima no consumo de combustível. Os dois eixos de comando de válvulas em cada banco de cilindros são acionados por uma corrente de autotensão imersa em banho de óleo para sincronismo preciso da válvula e longa vida útil. Os elevadores de válvula revestidos de carbono aumentam a durabilidade e fornecem sincronismo silencioso e consistente.

Integração extrema do sistema para potência e controle
Outra 'inovação da indústria' do V8 XTO Offshore é o sistema de direção elétrica totalmente integrado, o primeiro de seu tipo em um motor externo. Portanto, não há linhas ou hastes hidráulicas, então o sistema reage mais rápido e diretamente do que os sistemas convencionais. Além disso, garante uma construção compacta. Obviamente, o controle definitivo é uma combinação do V8 XTO Offshore com o sistema de controle Helmmaster® exclusivo da Yamaha, com o revolucionário joystick de direção e o excelente visor colorido CL7 ™.

Este modelo também é extremamente fácil de usar
As novas hélices XTO OS ™ feitas especialmente para o enorme potencial de torque do V8 XTO Offshore da Yamaha. Essas novas hélices, que funcionam com diâmetros de 16 a 17? polegadas produzem mais impulso para a frente e para trás. O mais recente design de lâmina, com sua enorme superfície, move os barcos maiores com menos esforço e maior controle. Graças ao novo sistema de escapamento, essas hélices oferecem outra vantagem: ao contrário, os gases de escapamento não têm efeito negativo, o que, por sua vez, contribui para um impulso muito maior no reverso. Isso significa que as manobras são consideravelmente mais fáceis. Com o V8 XTO Offshore você também não precisa deixar o porto para manutenção. Graças ao nosso sistema exclusivo de troca de óleo do arremate, é possível realizar a manutenção sem que o barco tenha que sair da água. O V8 XTO Offshore também tem uma grande capacidade de corrente de carga e fornece uma potência total (bruta) de até 90 Amps.

Então o futuro 'extremo' chegou!
Resumindo, a Yamaha é líder no campo do desempenho geral 'extremo' com o novo V8 XTO Offshore. É uma sensação única viver esta experiência sem precedentes como proprietário. Design revolucionário, tecnologia avançada, inovação superior, qualidade e excelência - este é o futuro que a Yamaha traz! Nota de estilo: O novo V8 XTO Offshore está disponível nas cores Branco Perolado e Cinza Yamaha clássico. Lançamento europeu: Genoa Boat Show - Itália - a partir de 20 de setembro de 2018