Der neue Yamaha 5,6-Liter-V8 XTO Offshore

Absolute Neuheiten wie die Direkteinspritzung und die integrierte elektrische Lenkung
Heute hat Yamaha den neuen V8 XTO Offshore offiziell vorgestellt. Mit einem Hubraum von 5,6 Litern, einem noch nie dagewesenen Drehmoment, außergewöhnlichem Schub und berauschenden 425 PS ist dies viel mehr als ein gewöhnlicher Außenbordmotor. Vielmehr handelt es sich um ein voll integriertes Triebwerk, das eine ganz neue Klasse extremer Offshore-Leistung und Kontrolle schafft, insbesondere in Kombination mit der neuesten Generation des integrierten Yamaha Helmmaster®-Steuerungssystems in Verbindung mit dem CL7™-Display.

Yamaha - ein weltweiter Ruf für hohe Qualität
Der neue V8 XTO Offshore wurde entwickelt, um die hohe Qualität der Marke Yamaha auf ein noch höheres Niveau zu bringen. Mit einer enormen Leistung und Schubkraft, unübertroffener Robustheit und Zuverlässigkeit, vollständiger Systemintegration und präziser Steuerung, kombiniert mit ultimativer Benutzerfreundlichkeit und gutem Service. Yamaha konnte dies erreichen, indem es das Konzept des Außenbordmotors und seiner Systeme ’neu entdeckte’, indem es Technologien einsetzte, die für die Branche neu sind, und natürlich, indem es auf die langjährige spezifische Erfahrung in der Außenbordmotortechnologie und die hochwertigen Innovationen zurückgriff, für die Yamaha weltweit bekannt ist.

Extreme Leistung, Drehmoment und Schubkraft
Die Bereitstellung der reinen, brachialen Kraft, die erforderlich ist, um die schwersten und größten Offshore-Boote und Luxus-RIBs anzutreiben, erfordert ein äußerst robustes Getriebe und die robustesten Stromquellen. Die Zusammensetzung dieser Komponenten ermöglicht den Antrieb von sehr großen Propellern. Der V8 XTO Offshore ist auch insofern einzigartig, als er der erste Viertakt-Außenbordmotor der Branche mit Direkteinspritzung ist. Durch die direkte Hochdruckeinspritzung des Kraftstoffs in den Brennraum wird die Zerstäubung deutlich verbessert und die Kraftstoffeffizienz erhöht. Dies sorgt unter anderem für maximale, reaktionsschnelle Leistung und Effizienz.

Extreme Verbrennungseffizienz
Das fortschrittliche Direkteinspritzsystem verfügt über nicht weniger als fünf Kraftstoffpumpen und erzeugt Einspritzdrücke von bis zu 200 bar! Das dreistufige Kraftstoffdrucksystem verfügt außerdem über zwei unabhängige Kraftstoffpumpen, die mit spezifischen, individuellen Drehzahlen in einem Dampfabscheidertank aktiviert werden. Dies gewährleistet eine beispiellose Genauigkeit bei der Kraftstoffdosierung, selbst bei maximaler Drehzahl. Der V8 XTO Offshore von Yamaha verfügt außerdem über ein Verdichtungsverhältnis von 12,2:1. Das In-Bank™-Auspuffsystem leitet die Abgase auf direktem Weg zum Heckstück und dann durch die Propellernabe nach außen. Unter anderem dadurch wird ein optimaler Abgasstrom erreicht. Vereinfacht gesagt, führt dies zu einer effizienten Verbrennung und damit zu einer höheren Leistung.

Die Pumpen...
Nicht nur für den Kraftstoff, sondern auch für einen fortschrittlichen Motor wie diesen ist eine unvergleichliche Pumpentechnologie erforderlich. Deshalb ist der V8 XTO Offshore mit einer einzigartigen zweistufigen Wasser- und Ölpumpe ausgestattet, die beide für einen gleichmäßigen Hochgeschwindigkeitsbetrieb ausgelegt sind. Die Wasserpumpe ist sowohl mit einem Vollgummi- als auch mit einem extrem robusten Stahllaufrad ausgestattet. Zusammen sorgen sie für eine hohe Kühlwasserleistung und eine präzise Temperaturregelung bei allen Drehzahlen, selbst unter den extremsten Bedingungen.

Extreme Robustheit und Zuverlässigkeit - vorinstalliert
Neben einem extragroßen Getriebe, gehärteten Zahnrädern, einer robusten Offshore-Halterung und superstarken Motorlagern verfügt der V8 XTO Offshore auch über eine Plasmaschmelztechnologie für die Zylinderwände. Dadurch wird der Motor nicht nur widerstandsfähiger, sondern auch deutlich kompakter. Die mikrostrukturierte Oberfläche ist 60 Prozent härter als Stahl und deutlich leichter, so dass wir eine größere Motorkapazität schaffen können, ohne die Abmessungen des Triebwerks zu vergrößern. Die geringere Oberflächenreibung trägt auch zu einer maximalen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Die beiden obenliegenden Nockenwellen auf jeder Zylinderbank werden von einer in Öl getauchten, selbstspannenden Kette angetrieben, die eine präzise Ventilsteuerung und eine lange Lebensdauer gewährleistet. Die karbonbeschichteten Ventilstößel erhöhen die Haltbarkeit und sorgen für ruhige und gleichmäßige Steuerzeiten.

Extreme Systemintegration für Leistung und Kontrolle
Eine weitere ‘Branchenneuheit’ des V8 XTO Offshore ist das vollständig integrierte elektrische Lenksystem, das erste seiner Art bei einem Außenbordmotor. Es gibt also keine Hydraulikleitungen oder -stangen, so dass das System schneller und direkter reagiert als herkömmliche Systeme. Außerdem ermöglicht es eine kompakte Bauweise. Die ultimative Lenkung ist natürlich die Kombination des V8 XTO Offshore mit Yamahas einzigartigem integrierten Helmmaster®-Lenksystem mit seiner revolutionären Joystick-Steuerung und dem hervorragenden CL7™-Farbdisplay.

Auch bei diesem Modell geht es um extreme Benutzerfreundlichkeit
Die neuen XTO OS™-Propeller wurden speziell für das enorme Drehmomentpotenzial des V8 XTO Offshore von Yamaha entwickelt. Diese neuen Propeller, die mit Durchmessern von 16 bis 17? Zoll arbeiten, erzeugen mehr Schub sowohl vorwärts als auch rückwärts. Mit seiner großen Oberfläche bewegt das neueste Blattdesign die größten Boote mit weniger Kraftaufwand und besserer Kontrolle. Dank des neuen Auspuffsystems bieten diese Propeller einen weiteren Vorteil: Im Rückwärtsgang haben die Auspuffgase keine negativen Auswirkungen, was wiederum zu einem wesentlich höheren Schub im Rückwärtsgang beiträgt. Das bedeutet, dass das Manövrieren wesentlich einfacher ist. Außerdem müssen Sie mit dem V8 XTO Offshore den Hafen für Wartungsarbeiten nicht verlassen. Dank unseres einzigartigen Heckölsystems ist es möglich, Wartungsarbeiten durchzuführen, ohne das Boot aus dem Wasser nehmen zu müssen. Der V8 XTO Offshore hat auch eine große Ladestromkapazität und liefert eine Gesamtleistung von bis zu 90 Ampere (brutto).

Die ‘extreme’ Zukunft ist also da!
Kurz gesagt, Yamaha ist mit dem neuen V8 XTO Offshore ein Vorreiter in Sachen ‘extreme’ Allround-Performance. Als Besitzer ist es ein einzigartiges Gefühl, diese noch nie dagewesene Erfahrung zu machen. Revolutionäres Design, fortschrittliche Technologie, überlegene Innovation, Qualität und Exzellenz - das ist die Zukunft, die Yamaha bringt! Style note: Die neue V8 XTO Offshore ist in den Farben Pearlescent White und im klassischen Yamaha Grey erhältlich. Europäische Markteinführung: Genua Boat Show - Italien - ab 20. September 2018