Der neue Yamaha 5,6 Liter V8 XTO Offshore

Einfache Schaufeln wie Direkteinspritzung und das integrierte elektrische Lenksystem
Heute hat Yamaha den neuen V8 XTO Offshore offiziell vorgestellt. Mit einem Hubraum von 5,6 Litern, einem beispiellosen hohen Drehmoment, außergewöhnlichem Schub und einer aufregenden 425-PS ist dies viel mehr als ein normaler Außenborder. Tatsächlich handelt es sich um eine vollständig integrierte Stromquelle, die in Kombination mit dem CL7 ™ -Display und der integrierten Helmmaster®-Steuerung von Yamaha eine völlig neue Klasse extremer Offshore-Leistung und -Steuerung schafft.

Yamaha - ein weltweiter Ruf für hohe Qualität
Der neue V8 XTO Offshore wurde entwickelt, um die Markenposition von Yamaha in Premiumqualität auf die nächste Stufe zu heben. Mit einer enormen Leistung und großem Schub, beispielloser Robustheit und Zuverlässigkeit, vollständiger Systemintegration und präziser Steuerung, kombiniert mit ultimativer Benutzerfreundlichkeit und gutem Service. Yamaha hat dies erreicht, indem das Konzept des Außenbordmotors und seiner Systeme unter Verwendung von Technologien neu entdeckt wurde, die in der Branche neu sind, und natürlich auf langjähriger spezifischer Erfahrung in der Außenbordmotorentechnologie und hoher Leistung zurückgegriffen hat Innovation, für die Yamaha weltweit bekannt ist.

Extreme Kraft, Drehmoment und Schub
Die Bereitstellung der reinen Rohleistung, die erforderlich ist, um die schwersten und größten Offshore-Boote und Luxus-RIBs anzutreiben, erfordert massive Getriebe und die robustesten Stromquellen. Aufgrund der Zusammensetzung dieser Teile können sehr große Propeller angetrieben werden. Der V8 XTO Offshore ist auch insofern einzigartig, als er der erste Viertakt-Außenbordmotor mit Direkteinspritzung der Branche ist. Die direkte Hochdruckeinspritzung von Kraftstoff in die Brennkammer verbessert die Zerstäubung erheblich und erhöht die Kraftstoffeffizienz. Teilweise dadurch werden maximale, ansprechbare Leistung und maximale Effizienz geschaffen.

Extreme Verbrennungseffizienz
Das fortschrittliche Direkteinspritzsystem verfügt über nicht weniger als fünf Kraftstoffpumpen und erzeugt einen Einspritzdruck von bis zu 200 bar! Das dreistufige Kraftstoffdrucksystem ist außerdem mit zwei unabhängigen Kraftstoffpumpen ausgestattet, die in einem Dampfabscheidertank bei bestimmten, individuellen Drehzahlen aktiviert werden. Dies gewährleistet eine beispiellose hohe Genauigkeit der Kraftstoffdosierung auch bei maximaler Geschwindigkeit. Der V8 XTO Offshore von Yamaha bietet auch ein Kompressionsverhältnis von 12,2: 1. Die In-Bank ™ -Abgasanlage leitet die Abgase über einen direkten Weg zum Saitenhalter und dann durch die Propellernabe. Zum Teil wird dadurch eine optimale Strömung der Abgase erreicht. In einfachen Worten kommt es auf eine effiziente Verbrennung und damit auf eine höhere Leistung an.

Die Pumpen ...
Ein fortschrittlicher Motor wie dieser erfordert konkurrenzlose Pumpentechnologie, nicht nur für Kraftstoff. Aus diesem Grund ist der V8 XTO Offshore mit einer einzigartigen zweistufigen Wasser- und Ölpumpe ausgestattet, die jeweils für einen gleichmäßigen Betrieb bei hoher Geschwindigkeit ausgelegt ist. Die Wasserpumpe ist sowohl mit einem Vollgummiflügelrad als auch mit einem extrem robusten Stahlflügelrad ausgestattet. Zusammen sorgen sie für eine hohe Kühlwasserausbeute und eine genaue Temperaturregelung bei allen Geschwindigkeiten, auch unter extremsten Bedingungen.

Extreme Zähigkeit und Zuverlässigkeit - vorgefertigt
Neben dem extragroßen Zahnradgetriebe, den gehärteten Zahnrädern, der robusten Offshore-Halterung und den superstarken Motorlagern ist der V8 XTO Offshore auch mit Plasmafusionstechnologie für die Zylinderwände ausgestattet. Dies macht den Motor nicht nur langlebiger, sondern auch wesentlich kompakter. Die mikrotexturierte Oberfläche ist 60-prozentig härter als Stahl und erheblich leichter, sodass wir eine größere Motorleistung erzielen können, ohne die Größe der Stromquelle zu erhöhen. Die geringere Oberflächenreibung trägt auch zu einer maximalen Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs bei. Die beiden obenliegenden Nockenwellen an jeder Zylinderbank werden von einer selbstspannenden Kette angetrieben, die in ein Ölbad eingetaucht ist, um eine genaue Ventilsteuerung und eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Die kohlenstoffbeschichteten Ventilstößel erhöhen die Lebensdauer und sorgen für ein leises und gleichmäßiges Timing.

Extreme Systemintegration für Leistung und Kontrolle
Eine weitere "Branchenpremiere" des V8 XTO Offshore ist das voll integrierte elektrische Lenksystem, das erste seiner Art bei einem Außenbordmotor. Es gibt also keine Hydraulikleitungen oder -stangen, sodass das System schneller und direkter reagiert als herkömmliche Systeme. Darüber hinaus sorgt es für eine kompakte Bauweise. Die ultimative Steuerung ist natürlich eine Kombination des V8 XTO Offshore mit Yamahas einzigartigem integrierten Helmmaster®-Steuerungssystem mit der revolutionären Joystick-Lenkung und dem hervorragenden CL7 ™ -Farbdisplay.

Bei diesem Modell geht es auch um extreme Benutzerfreundlichkeit
Die neuen XTO OS ™ -Propeller wurden speziell für das enorme Drehmomentpotential des V8 XTO Offshore von Yamaha entwickelt. Diese neuen Propeller, die mit Durchmessern von 16 bis 17 arbeiten? Zoll erzeugen mehr Schub, sowohl vorwärts als auch rückwärts. Mit seiner enormen Oberfläche bringt das neueste Blade-Design die größten Boote mit weniger Kraftaufwand und größerer Kontrolle in Bewegung. Dank der neuen Abgasanlage bieten diese Propeller einen weiteren Vorteil: Die Abgase wirken sich umgekehrt nicht negativ aus, was wiederum zu einem deutlich höheren Schub im Rückwärtsgang beiträgt. Dies erleichtert das Rangieren erheblich. Darüber hinaus müssen Sie mit dem V8 XTO Offshore den Hafen nicht für Wartungsarbeiten verlassen. Dank unseres einzigartigen Ölwechselsystems ist es möglich, Wartungsarbeiten durchzuführen, ohne dass das Boot das Wasser verlassen muss. Der V8 XTO Offshore hat auch eine große Ladestromkapazität und liefert eine Gesamtleistung (brutto) von bis zu 90 Ampère.

Die "extreme" Zukunft ist also gekommen!
Kurz gesagt, Yamaha ist mit dem neuen V8 XTO Offshore führend in der „extremen“ Allround-Leistung. Es ist ein einzigartiges Gefühl, diese beispiellose Erfahrung als Eigentümer zu erleben. Revolutionäres Design, fortschrittliche Technologie, überlegene Innovation, Qualität und Exzellenz - das ist die Zukunft, die Yamaha bringt! Stilhinweis: Der neue V8 XTO Offshore ist in den Farben Pearlescent White und klassischem Yamaha Grey erhältlich. Europäische Markteinführung: Genua Boat Show - Italien - ab 20. September 2018