Ny modell Yamaha F350NSA

Publicerat by Berry Torenvliet

Vi presenterar Yamahas spännande nya 350 hk V6: Möter efterfrågan på mångfald av hästkrafter

 

 

Yamaha Motor Europe tillkännager idag en rad innovationer för att glädja marina kunder, bland annat med en helt ny 350 hk V6-utombordsmotor och ytterligare uppgraderingar till Helm Master® EX-systemet.

  • En spännande nydesignad V350:a på 6 hk ansluter sig till Yamahas utombordsfamilj för att möta kundernas krav på kraftmångfald, toppprestanda och tillförlitlighet.
  • Helm Master® EX med thruster koppling expanderar till enkel-, fyrdubbla och femdubbla applikationer och stöder nu både Vetus och Sleipner (Side-Power thrusters).

Amsterdam, Nederländerna: Yamaha Motor Europe, en världsberömd ledare inom innovationer inom utombordsmotorer och båtsystem, är glada att kunna tillkännage den mycket efterlängtade lanseringen av sina nya förbättringar av utombordsmotorer och båtkontrollsystem.

Två nyckeltrender har definierat Yamahas prioriteringar för 2024 års innovationer inom utombordsmotorer och båtsystem. Den första är den växande medvetenheten bland båtbyggare om att utombordsmotorer är ett verkligt anpassningsbart och mångsidigt val för att driva större fartyg. Den andra är den ökande sofistikeringen av båtägare, som kräver fler valmöjligheter, bättre teknik och mer omfattande systemintegration för sina fartyg. Som ett verkligt kundfokuserat varumärke är Yamahas prioritet att fortsätta möta båtfolkets föränderliga behov.

"Under de senaste åren har Yamaha gjort stora framsteg från en ledande leverantör av utombordsmotorer till en sann leverantör av båtkontrollsystem. Vi har lanserat många branschledande innovationer under den här perioden, men vi är inte där än”, säger Fabrice Lacoume, Marine Director på Yamaha Motor Europe. "Med årets lineup levererar vi en spännande och kraftfull ny utombordare som verkligen återspeglar mångfalden som dagens båtägare kräver, plus en rad mer nyanserade tekniska framsteg som möter och förhoppningsvis överträffar våra kunders ständigt stigande förväntningar."

 

Introduktion av 350 hk V6

Den spännande V350:an på 6 hk är ett värdefullt tillägg till V6-serien med 225 hk, 250 hk och 300 hk V6-utombordare och överbryggar kraftgapet mellan V6 och V8 (XTO 400 hk V8 & XTO 450 hk V8). Kunderna kommer att älska en V6:s högre effekt och högre vridmoment vid lägre hastigheter, vilket ger en mer lyhörd och spännande upplevelse när du kör båten.

Den nya 350 hk V6:an är designad med större insugs- och avgasventiler än 300 hk V6:an och använder samma elektroniska gasspjällsventil som XTO 450 hk V8 för att maximera luftrörelsen. Bättre luftflöde är lika med mer kraft eftersom motorns exakt avstämda bränsle- och tändningstider är anpassade till förarens gaspådrag för lyhörd prestanda, medan en ny, robust vevaxel har ett längre slag, vilket tillåter mer vridmoment vid lägre hastigheter.

Från topplocken till vevhuset, Yamahas nya 350 hk V6 kännetecknas av noggrann ingenjörskonst. Med ett imponerande kompressionsförhållande på 11:1 kontrollerar den nya 350 hk V6:an luftrörelser på ett sakkunnigt sätt med hjälp av anpassade insugningsgrenrör utrustade med 40 % större överspänningstankar för att maximera mängden och tidpunkten för luft som strömmar till insugsportarna och samtidigt säkerställa en jämn fördelning av luften i varje cylinder. Identiska babords- och styrbords insugningsgrenrör möjliggör idealisk placering för den 81 mm elektroniska gasspjällskroppen, som är 8 % större än 300 hk V6:ans gasspjällskropp och är mittmonterad för jämnare luftflöde och mer responsiv kraft.

Större insugs- och avgasventiler och Variable Camshaft Timing (VCT) ger en klar luftflödesfördel för den nya Yamaha 350 hk V6. Den förbättrade kamaxelprofilen ger högre ventillyft för längre öppningstid för både insug och avgas, medan de nydesignade ventillyftarna, gjorda av samma hållbara material som används för XTO 450 hk ventillyftar, skapar exakt ventilspel för kraftfull förbränning.

För att dra fördel av det ökade luftflödet skapar en ny, robust designad vevaxel ett längre slag för mer vridmoment i alla hastigheter. Yamaha 350 hk V6 är också utrustad med iridium-tändstift, uppskattade för sin hårdhet och koncentrerade, effektiva gnista, kombinerat med Yamahas nya bränsleinsprutningskontroll, som ger längre insprutningstid än 300 hk V6:an för mer kraft.

 

Förbättringar av Helm Master® EX

Yamahas exklusiva, kategoridefinierande Helm Master EX® styrsystem gör det både enkelt och roligt att lotsa båten. Helm Master EX® använder avancerad teknik för att hjälpa proffs, entusiaster och fritidsintresserade att segla med självförtroende och maximera nöjet på vattnet för både enstaka och flera utombordare.

För modellåret 2024 bygger Yamaha vidare på bogpropellersystemet som kan anslutas till Yamaha (Helm Master EX®) joystick och variabel hastighet och lägger till applikationer för en-, fyr- och femdubbla utombordsmotorer för större båtar som behöver extra kontroll. Dessutom ansluter Sleipner till Vetus för denna nästa generation av integrerade thrusters som stödda leverantörsmärken för denna teknologi.

Nytt för 2024, Yamahas 704 mekaniska kontrollbox är nu tillgänglig med en neutral låsfunktion som gör att utombordaren kan förbli i neutralt läge medan motorn är igång. Denna funktion är perfekt för att gå på tomgång på vattnet eller vänta vid kajen. Den övre kontrollboxen ger enkel enhandsgasreglage och enkel trimjustering via en tummanövrerad vippströmbrytare i handtaget. Cruising har aldrig varit enklare!