Ecco la nuova F375 XTO

L'incredibile V8 XTO da 425 CV di Yamaha, presentato solo pochi mesi fa, ha sconvolto il mondo della nautica. Non solo utilizzando tecnologie prima irraggiungibili, ma anche migliorando l'esperienza dell'utente in modi che non si sarebbero mai sognati. Ora siamo orgogliosi di annunciare una nuova introduzione

Il nuovo V8 da 5,6 litri della Yamaha: la F375 XTO

Il nuovo modello da 375 CV completa la gamma dei V8 Yamaha. In termini di prestazioni e maneggevolezza, questo modello offre nuove incredibili applicazioni alla portata di una gamma ancora più ampia di imbarcazioni. Condividendo gran parte della tecnologia avanzata con l'impressionante Yamaha V8 XTO da 425 CV, il nuovo F375 XTO vanta diverse ‘novità’ come il sistema di alimentazione a iniezione diretta e lo sterzo elettrico completamente integrato.

Con una cilindrata di 5,6 litri, una coppia senza precedenti, una spinta eccezionale e un'esaltante potenza di 375 CV, il nuovo F375 XTO è molto più di un normale motore fuoribordo. Questi motori si sono ritagliati un proprio spazio nel mercato e sono sistemi di potenza completamente integrati che creano una classe completamente nuova di prestazioni e maneggevolezza offshore estreme. Soprattutto se abbinati al sistema di controllo integrato Helm Master® Yamaha di ultima generazione, abbinato al display CL7™.

Yamaha: una reputazione globale di alta qualità

Come la sorella minore, la nuova F375 XTO è stata progettata per portare la posizione di alta qualità del marchio Yamaha a un livello ancora più alto. Con una potenza e una spinta massicce, una robustezza e un'affidabilità senza pari, un'integrazione completa del sistema e una maneggevolezza precisa, unite alla massima facilità d'uso e a un'ottima assistenza.

Yamaha è riuscita a raggiungere questo obiettivo ’riscoprendo’ il concetto di motore fuoribordo e i suoi sistemi, utilizzando tecnologie nuove per il mondo della nautica e, naturalmente, facendo appello alla pluriennale esperienza specifica nella tecnologia dei motori fuoribordo e all'innovazione di alta qualità per cui Yamaha è conosciuta in tutto il mondo.

Potenza, coppia e spinta estreme

La forza bruta necessaria per ‘spingere’ le imbarcazioni d'altura più pesanti e più grandi e i RIB di lusso richiede ingranaggi estremamente robusti e le fonti di energia più robuste mai realizzate. L'intensa collaborazione di queste parti consente di azionare eliche molto grandi. I due nuovi motori XTO sono già unici in quanto sono i primi motori fuoribordo a quattro tempi a iniezione diretta nel mondo marino. L'iniezione diretta ad alta pressione del carburante nella camera di combustione migliora significativamente la nebulizzazione e aumenta l'efficienza del carburante, per la massima potenza ed efficienza.

Estrema efficienza di combustione

L'avanzato sistema di iniezione diretta dispone di ben cinque pompe del carburante e genera pressioni di iniezione fino a 200 bar! Il sistema di pressione del carburante a tre stadi prevede anche due pompe del carburante indipendenti attivate a livelli di velocità specifici e individuali in un serbatoio di separazione dei vapori (serbatoio VST). Questo garantisce una precisione di dosaggio e di erogazione del carburante senza precedenti, anche ai massimi regimi.

L'F375 XTO di Yamaha presenta anche un incredibile rapporto di compressione di 12,2:1. Lo scarico In-Bank™ consente al gas di arrivare direttamente all'unità inferiore e di uscire attraverso il centro del mozzo dell'elica, migliorando il flusso. In parole povere, ciò equivale a un maggiore “bang” da ogni scintilla, a un'estrema efficienza di combustione e a una maggiore potenza.

Anche le pompe sono estreme!

Non solo per il carburante, in un motore sofisticato come questo è necessaria una tecnologia di pompaggio senza pari, ma anche per l'acqua e l'olio. Ecco perché l'F375 XTO è dotato di un'esclusiva pompa dell'acqua e dell'olio a due stadi. Entrambe progettate per un funzionamento costante e senza problemi ad alto regime.

La pompa dell'acqua è dotata di un'enorme girante in gomma per l'alta pressione e di una girante in acciaio super resistente. Insieme, garantiscono un flusso d'acqua di raffreddamento ad alto volume e un controllo preciso della temperatura a tutti i livelli di giri, anche nelle condizioni offshore più estreme.

Estrema robustezza e affidabilità - preinstallato

Oltre all'ingranaggio extra-large, agli ingranaggi temprati, alla robusta staffa offshore e ai supporti motore super resistenti, l'F375 XTO presenta anche la tecnologia di fusione al plasma per le pareti dei cilindri. Questo rende il motore non solo più resistente, ma anche notevolmente più compatto.

La superficie microtesturizzata è 60% più dura dell'acciaio e significativamente più leggera, creando una maggiore capacità del motore senza aumentare le dimensioni dell'unità di potenza. Il minore attrito superficiale contribuisce inoltre a ridurre al massimo il consumo di carburante.

I due alberi a camme in testa su ciascuna bancata sono azionati da una catena autotensionante in bagno d'olio, per una fasatura precisa delle valvole e una lunga durata. I fermi valvola rivestiti in carbonio aumentano la durata e garantiscono una fasatura silenziosa e costante.

Estrema integrazione di sistemi per l'alimentazione e il controllo

Un'altra ‘novità’ è il sistema di sterzo elettrico completamente integrato. Questo sistema di sterzo elettrico completamente integrato non ha linee o aste idrauliche, rendendo il sistema più reattivo e fluido rispetto ai sistemi convenzionali e garantendo una struttura compatta. Naturalmente, il sistema di governo definitivo è la combinazione dell'F375 XTO con l'esclusivo sistema di governo integrato Helm Master® di Yamaha, dotato del rivoluzionario comando a joystick e del display a colori CL7™.

Anche questo modello è all'insegna dell'estrema facilità d'uso

Le nuove eliche XTO OS™ sono state realizzate appositamente per l'enorme coppia della Yamaha F375 XTO. Con diametri che vanno da 16 a 17 pollici, queste eliche producono una maggiore spinta sia in avanti che in retromarcia. Grazie all'enorme superficie, l'ultimo design delle pale consente di spostare anche le imbarcazioni più grandi con meno sforzo e maggiore controllo.

Grazie al nuovo sistema di scarico, queste eliche offrono un ulteriore vantaggio: in retromarcia, i gas di scarico non hanno alcun effetto negativo, per una spinta fino a tre volte superiore rispetto al nostro F350. Ciò significa che le manovre sono notevolmente facilitate.

Inoltre, con l'F375 XTO non è necessario lasciare il porto per la manutenzione. Grazie al nostro esclusivo sistema di cambio dell'olio in coda, è possibile effettuare la manutenzione senza dover togliere l'imbarcazione dall'acqua. L'F375 XTO ha anche una grande capacità di corrente di carica, erogando una potenza totale (lorda) fino a 90 ampere.

Il futuro delle ‘prestazioni estreme’ è arrivato!

In breve, Yamaha è all'avanguardia nelle prestazioni ‘estreme’ a tutto tondo con questo nuovo V8 XTO Offshore e l'ultimo F375 XTO. Come armatore, è una sensazione unica vivere questa esperienza senza precedenti. Design rivoluzionario, tecnologia avanzata, innovazione superiore, qualità ed eccellenza: questo è il futuro che Yamaha sta portando qui e ora!

La F375 XTO sarà disponibile a partire dal prossimo autunno, nel classico colore Yamaha Grey.

Il modello sarà presentato al Boot di Düsseldorf il 19 gennaio 2019.