Scopri il nuovo F375 XTO

L'incredibile V8 XTO da 425 cavalli di Yamaha, introdotto solo pochi mesi fa, ha capovolto il mondo marino. Non solo utilizzando tecnologie precedentemente irraggiungibili, ma anche migliorando l'esperienza dell'utente in modi che non si sarebbe osato sognare. Siamo orgogliosi di annunciare una nuova introduzione ...

Il nuovo V5,6 da 8 litri di Yamaha: l'F375 XTO

Il nuovo modello da 375 cavalli è un'aggiunta alla serie Yamaha V8. In termini di prestazioni e manovrabilità fuoribordo, questo modello offre nuove incredibili applicazioni alla portata di una gamma ancora più ampia di imbarcazioni. Il nuovo F375 XTO condivide gran parte della sua tecnologia avanzata con l'impressionante Yamaha V425 XTO da 8 CV, offrendo diverse "novità" come il sistema di alimentazione a iniezione diretta e lo sterzo elettrico completamente integrato.

Con una cilindrata di 5,6 litri, una coppia senza precedenti, una spinta eccezionale e un'esilarante potenza di 375 cavalli, il nuovo F375 XTO è molto più di un normale motore fuoribordo. Questi motori hanno stabilito la propria nicchia nel mercato e sono sistemi di alimentazione completamente integrati che creano una classe completamente nuova di prestazioni e controllo offshore estremi. Soprattutto quando sono combinati con l'ultima generazione del sistema di controllo integrato Helm Master® Yamaha, in combinazione con il display CL7 ™.

Yamaha: una reputazione mondiale per la qualità premium

Come sua sorella, il nuovo F375 XTO è stato progettato per portare la posizione del marchio della qualità premium Yamaha a un livello ancora più alto. Con un'enorme quantità di potenza e grande spinta, robustezza e affidabilità senza precedenti, integrazione completa del sistema e controllo preciso, combinati con la massima facilità d'uso e un buon servizio.

Yamaha è riuscita a ottenere questo risultato 'riscoprendo' il concetto di motore fuoribordo e dei suoi sistemi, utilizzando tecnologie nuove per il mondo marino e, naturalmente, attingendo a molti anni di esperienza specifica nella tecnologia dei motori fuoribordo e innovazione di alta qualità per la quale Yamaha è nota in tutto il mondo.

Potenza, coppia e spinta estreme

Fornire la pura potenza necessaria per "spingere" le barche offshore più pesanti e grandi e i gommoni di lusso richiede trasmissioni ad ingranaggi estremamente robuste e le unità di potenza più robuste mai realizzate. Grazie all'intensa collaborazione di queste parti, è possibile azionare eliche molto grandi. I due nuovi motori XTO sono già unici, essendo i primi fuoribordo a iniezione diretta a quattro tempi al mondo. L'iniezione diretta ad alta pressione del carburante nella camera di combustione migliora significativamente l'atomizzazione e aumenta l'efficienza del carburante per la massima potenza ed efficienza.

Efficienza di combustione estrema

L'avanzato sistema di iniezione diretta ha non meno di cinque pompe del carburante e genera una pressione di iniezione fino a 200 bar! Il sistema di pressione del carburante a tre stadi è inoltre dotato di due pompe del carburante indipendenti che vengono attivate a livelli di velocità specifici e individuali in un serbatoio di separazione dei vapori (serbatoio VST). Ciò garantisce un'elevata precisione senza precedenti nel dosaggio e nell'erogazione del carburante, anche alla massima velocità del motore.

L'F375 XTO di Yamaha presenta anche un incredibile rapporto di compressione 12,2: 1. La funzione di scarico In-Bank ™ dirige il gas verso l'unità inferiore e fuori attraverso il centro del mozzo dell'elica, migliorando il flusso. In termini semplici, ciò equivale a un maggiore "scoppio" per ogni scintilla, estrema efficienza di combustione e maggiore potenza.

Le pompe possono anche essere definite estreme!

Non solo per il carburante, in un motore avanzato come questo, è necessaria una tecnologia di pompa senza pari, ma anche per l'acqua e l'olio. Ecco perché l'F375 XTO è dotato di un'esclusiva pompa dell'acqua e dell'olio a due stadi. Entrambi progettati per un funzionamento costante e senza problemi ad alti regimi.

La pompa dell'acqua ha un'enorme girante in gomma per alta pressione e una girante in acciaio super robusta. Insieme forniscono un volume elevato di flusso dell'acqua di raffreddamento e un controllo preciso della temperatura a tutti i livelli di velocità, anche nelle condizioni offshore più estreme.

Estrema robustezza e affidabilità - prefabbricati

Oltre al rapporto di trasmissione extra large, agli ingranaggi temprati, alla robusta staffa offshore e ai supporti motore super resistenti, l'F375 XTO è anche dotato di tecnologia di fusione al plasma per le pareti dei cilindri. Ciò rende il motore non solo più resistente, ma anche notevolmente più compatto.

La superficie microtesturizzata è del 60% più dura dell'acciaio e notevolmente più leggera, creando una maggiore capacità del motore senza aumentare le dimensioni del propulsore. Il minore attrito superficiale contribuisce anche alla massima riduzione del consumo di carburante.

I due alberi a camme in testa su ciascuna bancata sono azionati da una catena autotensionante a bagno d'olio per una fasatura precisa delle valvole e una lunga durata. Le alzavalvole rivestite in carbonio aumentano la durata e forniscono una sincronizzazione silenziosa e costante.

Integrazione di sistema estrema per potenza e controllo

Un altro "primo" è il sistema di sterzo elettrico completamente integrato. Questo sistema di sterzo elettrico completamente integrato non ha linee idrauliche o aste, quindi risponde più velocemente e in modo più fluido rispetto ai sistemi convenzionali e fornisce una struttura compatta. Ovviamente, il controllo definitivo è una combinazione dell'F375 XTO con l'esclusivo sistema di controllo integrato Helm Master® di Yamaha, dotato del rivoluzionario joystick e del display a colori CL7 ™.

Questo modello è anche di estrema facilità d'uso

Le nuove eliche XTO OS ™ sono realizzate appositamente per l'enorme coppia dell'F375 XTO Yamaha. Queste eliche, che funzionano con diametri da 16 a 17? pollici, producendo più spinta sia in avanti che in retromarcia. L'ultimo design delle pale, con la sua enorme superficie, muove anche le barche più grandi con meno sforzo e maggiore controllo.

Grazie al nuovo sistema di scarico, queste eliche offrono un altro vantaggio: al contrario, i gas di scarico non hanno alcun effetto negativo, per una spinta fino a tre volte superiore rispetto alla nostra F350. Ciò significa che le manovre sono notevolmente più facili.

Inoltre, con l'F375 XTO non devi lasciare il porto per manutenzione. Grazie al nostro esclusivo sistema di cambio dell'olio della cordiera, è possibile eseguire la manutenzione senza che la barca debba lasciare l'acqua. L'F375 XTO ha anche un'ottima capacità di corrente di carica e fornisce una potenza totale (lorda) fino a 90 Ampere.

Il futuro delle "prestazioni estreme" è arrivato!

In breve, con questo nuovo V8 XTO Offshore e l'ultimo F375 XTO, Yamaha è in prima linea nelle prestazioni "estreme" a tutto tondo. È una sensazione unica vivere questa esperienza senza precedenti come proprietario. Design rivoluzionario, tecnologia all'avanguardia, innovazione superiore, qualità ed eccellenza: questo è il futuro che porta Yamaha nel qui e ora!

La F375 XTO sarà disponibile questo autunno nel classico colore Yamaha Grey.

Il modello sarà presentato il 19 gennaio 2019 al Boot Düsseldorf.